Carte - Projet d’amélioration du transport des terres portuaires de Fraser Surrey

L’Administration portuaire de Vancouver-Fraser dirige des améliorations sur les routes et les voies ferrées dans les terres portuaires de Fraser Surrey afin d’atténuer la congestion routière et les retards au passage des voies ferrées, et d’améliorer la capacité des locataires du port à transporter des marchandises.

Contact:

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phone 604.665.9004

bulletin d'information

Rendu du projet barrieres dacces des camions

À propos du projet

Notre objectif est de permettre un mouvement sécuritaire et efficace des marchandises en améliorant l’utilisation de la zone pour les utilisateurs du port et en atténuant les impacts de la croissance du commerce sur les communautés locales. Ces changements amélioreront la sécurité et l’accès des véhicules en créant des temps de déplacement plus fiables, une surveillance de la sécurité et un meilleur accès aux interventions d’urgence.

Le projet comprend :

  • L’extension de Timberland Road South comme route artérielle pour que la circulation traverse les terres portuaires de Fraser Surrey 
  • La conversion de l’intersection à trois voies Timberland Wye en une intersection à quatre voies standard
  • Les mises à niveau des passages à niveau le long de Timberland Road pour répondre aux nouvelles normes fédérales 
  • La construction d’une voie entrante pour camion porte-conteneurs et de portes d’accès aux véhicules, gérées et entretenues par DP World Fraser Surrey 
  • Installation de signalisation en hauteur pour diriger les véhicules 
  • L’installation de bornes d’incendie supplémentaires le long de Timberland Road South pour les services d’incendie d’urgence 
  • L’ajout de l’éclairage de rue et de caméras de télévision en circuit fermé, et l’intégration de flux de caméras au centre d’exploitation de l’Administration portuaire 

L’Administration portuaire consulte les groupes autochtones, les municipalités et d’autres parties prenantes pour entreprendre des études techniques et de l’engagement, faire progresser la conception du projet et planifier la construction du projet. 

Avantages du projet

L’Administration portuaire a acquis une expérience forte dans la réalisation de projets de haute qualité basés sur les pratiques exemplaires en matière de durabilité, de protection de l’environnement et de participation du public. Le projet est une priorité pour les locataires de la région des terres portuaires de Fraser Surrey, y compris DP World Fraser Surrey, la logistique des conteneurs hors quai et les locataires d’entrepôt. Les avantages prévus du projet comprennent : 

du réseau de transport desservant le port de Vancouver pour soutenir la croissance du commerce au Canada. 

pour améliorer les déplacements des conteneurs vers et depuis les entrepôts. 

accès plus rapide de la police, des pompiers et des ambulanciers sur le lieu de l’accident.

et plus fiables grâce à la suppression des retards aux passages à niveau. 

d’une connexion de télévision en circuit fermé au centre d’exploitation de l’autorité portuaire et de barrières VACS sûres. 

et les personnes qui se déplacent à pied, à vélo ou en voiture. 

pour la zone résidentielle au sud de l’autoroute 17 grâce à des mises à niveau de passages à niveau. 

Échéancier

L’échéancier ci-dessous présente les événements historiques de même que le calendrier prévu du projet.

  • 2019 – Projet soumis au Fonds national des corridors commerciaux aux fins de financement 
  • 2019 à 2020 – Rapport préliminaire de conception et de définition de projet 
  • Mars 2021 – Début de la conception détaillée 
  • Été 2021 – Début de l’examen du projet et de l’environnement 
  • Été 2022 — Approbation du permis d’examen du projet et de l’environnement 
  • Automne 2022 — Période d’approvisionnement 
  • Automne 2023 – Début des travaux 
  • Printemps 2025 – Achèvement prévu du projet 

Les échéanciers peuvent être modifiés 

Partenaires de financement

Le financement de ce projet provient du gouvernement du Canada par l’entremise du Fonds national des corridors commerciaux et de l’Administration portuaire. Le projet fait partie du Greater Vancouver Gateway 2030.

Ressources