Vue d'ensemble
En juillet 2023, l'amendement Le PER no 16-271-01 a été délivré à Summit Earthworks Inc. (le titulaire du permis) pour prolonger la validité du permis original et approuver une modification mineure de la portée du projet approuvé. situé au 430 Salter Street New Westminster, C.-B., sur des terres et des eaux fédérales gérées par l'Autorité portuaire Vancouver-Fraser.
A propos de l'amendement :
Le titulaire du permis a demandé la prolongation de la validité du permis. qui devait expirer le 30 avril 2023. En outre, le titulaire du permis a demandé l'autorisation d'installer une conduite d'eau principale pour desservir le site.
En avril 2021, un permis de projet a été délivré à Summit Earthworks Inc. pour développer l'installation de transfert de sol et de chargement de barges de Derwent Way sur la parcelle située au sud-est de l'intersection de Derwent Way et de Salter Street à New Westminster, en Colombie-Britannique, sur des terres et des eaux fédérales gérées par l'Autorité portuaire Vancouver-Fraser.
Le projet a été approuvé sous réserve de 74 conditions d'autorisation que le détenteur du permis doit respecter pour s'assurer que le projet n'entraîne pas d'effets négatifs importants sur l'environnement. Veuillez consulter le Registre de la loi sur l'évaluation des incidences pour l'avis d'intention et l'avis de décision.
La notification de construction a été émise le 27 juillet 2021. Pour plus d'informations sur le projet et les activités de construction, veuillez consulter le site web de Summit Earthworks.
A propos du projet
Summit Earthworks propose de développer une installation de transfert de terre et de barges. Le projet proposé consiste à faciliter le transfert de déchets de terre provenant de sites de développement dans la région métropolitaine de Vancouver vers une installation d'assainissement située à Mission, en Colombie-Britannique. La terre arrivera sur le site du projet par camion ; elle sera ensuite temporairement stockée dans une zone de déchargement/stockage de déchets confinés (d'une capacité totale d'environ 3 000 mètres cubes), avant d'être transférée sur une barge pour être acheminée le long du fleuve Fraser. Dans certains cas, la terre peut également être transférée hors du site par camion. L'installation n'acceptera pas de sols dangereux, et tous les sols qui passent par l'installation auront des niveaux de contamination inférieurs aux critères de la réglementation sur les déchets dangereux de la Colombie-Britannique (BC Hazardous Waste Regulations).
Il est prévu qu'une barge par semaine soit chargée d'environ 1 500 à 2 500 mètres cubes de terre. Le matériau sera chargé sur la barge par l'intermédiaire d'une trémie et d'un convoyeur couvert. Le convoyeur dépose la terre sur la barge à l'aide d'un bec télescopique et un chargeur déplace la terre uniformément sur le pont de la barge. Le volume total de terre transitant par le site est estimé à 6 000 mètres cubes par mois.
Les véhicules devront accéder à l'installation par Slater Street depuis Derwent Way (direction nord). L'exploitation de l'installation comprendra jusqu'à 60 camions qui arriveront et repartiront par intermittence chaque jour. Les camions devront passer par la zone industrielle d'Annacis et n'emprunter que les itinéraires réservés aux camions.
Les activités et les composantes du projet sont les suivantes
- Déboisement, décapage et essouchement
- Densification du sol, si nécessaire
- Excavation sous la zone de stockage de terre couverte jusqu'à une profondeur d'environ 1,5 m
- Construction d'un mur d'enceinte en parpaings autour de la zone couverte de stockage des sols, mesurant 2,25 m au-dessus du sol et 1,5 m au-dessous du sol.
- Construction d'une zone de stockage des déchets de 1 200 mètres carrés, revêtue et couverte, conçue pour empêcher l'infiltration dans le sous-sol.
- Construction d'une bordure de confinement de 0,3 m de haut au sud et à l'est de la zone de déchargement des camions et autour de la trémie pour contenir l'excès de ruissellement.
- Construction d'une clôture antibruit d'environ 2,5 m, d'une barrière d'arbres et d'une berme de terre le long de la limite ouest du site.
- Nivellement et pavage, y compris la construction d'une route asphaltée et d'une zone de gravier compacté
- Installation d'une balance de 18 m x 3 m, d'une cabane de pesage et d'une maison de pesage à un étage, chacune mesurant 6 m x 2,5 m
- Installation d'un réservoir de stockage hors sol de 2 500 litres et d'un socle en béton
- Installation d'une station de lavage de roues
- Installation d'une station de traitement des eaux de ruissellement et d'une station de pompage de 8m x 3m et de deux (2) réservoirs de stockage d'eau de 19 000L.
- Installation de six (6) projecteurs LED
- Construction de quatre (4) places de stationnement pour véhicules
- Installation d'un ponceau
- Installation de deux (2) tranchées pour le système d'infiltration souterrain mesurant 40m x 3m
- Installation de collecteurs d'eaux pluviales et de bouches d'égout
- Installation d'une trémie sur socle en béton
- Installation d'un convoyeur de chargement de barges couvertes d'environ 50 m de long et d'une buse de chargement télescopique
- Installation de seize (16) pieux (quatre (4) ducs d'albe et un (1) treillis et support de convoyeur)
Détails du permis
Demandeur
Numéro de la demande
- 16-271
- 16-271-01
Ressources
Documents d'approbation
Amendement
Permis de projet
Rapport d'examen du projet et de l'environnement
Soumission générale
Formulaire de demande
Projet Description du projet
Résumé du projet
Note technique sur les opérations maritimes
Dessins
Paquet de dessins
Plan de chargement maritimeJuillet 2018 - Demande de permis de projet Dessin de chargement maritime : Summit Earthworks Derwent Way, installation de transfert de terre et de transport par barge. [PDF]
Dessin de torsion de ponceauJuin 2018 - Demande de permis de projet Dessin de jumelage de ponceaux : Summit Earthworks Derwent Way Installation de transfert de terre et de barges [PDF]
Plan de situationJanvier 2017 - Demande de permis de projet Plan de situation : Summit Earthworks Derwent Way Installation de transfert de terre et de transport par barge [PDF]
Études et rapports
Plan d'accès au site
Plan de gestion du traficJanvier 2021 - Demande de permis de projet Plan de gestion du trafic : Summit Earthworks Derwent Way Installation de transfert de terre et de barges [PDF]
Évaluation du trafic pour le virage à droite en direction du nord sur Derwent Way/Salter Street
Modifications des évaluations de la qualité de l'air et du bruit mémo
Note de réponse aux commentaires sur l'évaluation de la qualité de l'air
Mémo de réponse aux commentaires géotechniques
Étude d'impact sur le trafic
Évaluation du trafic pour le virage à gauche dans le sens Derwent Way/Salter Street en direction du sud
Mémo sur l'échantillonnage du sol
Évaluation de l'aperçu archéologique
Août 2019 - Demande de permis de projet Évaluation archéologique globale : Summit Earthworks Derwent Way Soil Transfer and Barge Facility(reçue et en cours d'examen)
Rapport d'évaluation de l'air
Évaluation biophysique et plan de végétation
Plan de gestion environnementale de la construction
Plan d'urgence et d'intervention en cas de déversement
Rapport géotechnique
Plan de prévention de la pollution des eaux pluviales
Feuille de travail pour l'évaluation du bruitAvril 2017 - Feuille de travail pour l'évaluation du bruit dans le cadre de la demande de permis de projet : Summit Earthworks Derwent Way - Installation de transfert de terre et de transport par barge [PDF]
Engagement public
Résumé de l'engagement du public et rapport sur les considérations pour la période de consultation publique de 2020Octobre 2020 - Résumé de l'engagement du public et rapport d'examen : Summit Earthworks Derwent Way Soil Transfer and Barge Facility [PDF] (Résumé et rapport de la période de consultation publique du 29 mai au 6 juillet 2020. Publié en octobre 2020.)
Résumé de l'engagement du public et rapport sur les considérations pour la période de consultation publique de 2017Mai 2019 - Résumé de l'engagement public et rapport d'examen : Summit Earthworks Derwent Way Soil Transfer and Barge Facility [PDF] (Résumé et rapport de la période de consultation publique du 12 mai au 2 juin 2017. Publié en août 2019.)
Documents complémentaires
Avis de construction
Meilleures pratiques de gestion pour le battage de pieuxOctobre 2019 - Demande de permis de projet Pratiques de gestion optimales du MPO Enfoncement de pieux : Summit Earthworks Installation de transfert de sol et de barges Derwent Way [PDF]
Procédures de coulage du béton structure
Manutention du béton
Informations sur les contacts
Pour de plus amples informations sur le projet de Summit Earthworks ou pour contacter directement le détenteur du permis, veuillez consulter son site web ou contacter Steve Rosell, directeur général, par courrier électronique ou par téléphone au 604.820.0569.
Pour toute question concernant le projet et l'examen environnemental du projet proposé, ou pour prendre contact avec notre équipe, veuillez nous contacter par courriel ou par téléphone au 604.665.9047.
Veuillez noter que lors de la réception des commentaires du public dans le cadre du processus PER, l'autorité portuaire peut recueillir vos informations personnelles, c'est-à-dire votre nom, vos coordonnées et vos points de vue et opinions personnels, afin d'informer le processus PER d'un projet proposé. Vos informations personnelles peuvent être divulguées à des tiers, tels que nos locataires, afin qu'ils puissent vous répondre directement ou contribuer à notre réponse. Vous avez le droit de déposer une plainte auprès du bureau du commissaire à la protection de la vie privée ici.